У Києві розглядають можливість роботи служб таксі у комендантську годину. Коли це станеться, має вирішити Рада оборони міста.
Про це повідомляє Суспільне, посилаючись на інформацію управління інформаційної політики Київської міськдержадміністрації. Розроблені пропозиції передали на розгляд Ради оборони.
Свої пропозиції щодо роботи таксі вночі готує і Київська міська військова адміністрація. Зокрема, вивчають ймовірні ризики.
“Лікарні, ветеринарні клініки, авто- та залізничні вокзали — це ті локації, до яких важливо мати можливість дістатися в будь-який час. Однак варто розуміти, що цим можуть зловживати. Найважливіше, це передбачити додаткові безпекові заходи контролю. Наразі ми опрацьовуємо це з сервісами таксі, з поліцією, та військовими”, — зазначили у військовій адміністрації у відповіді на запит.
Джерело Суспільного у КМВА, ознайомлене із деталями, розповіло, що міська влада, правоохоронці, представники 12-го армійського корпусу та сервісів виклику таксі зустрілися і напрацювали можливий механізм.
“Це певний перелік служб таксі та водіїв, які після перевірки отримають дозвіл та акредитацію. Такі машини працюватимуть з трекером”, — сказав співрозмовник Суспільного.
За його словами, якщо такий сценарій вдасться реалізувати, то під час комендантської години в Києві зможуть працювати до 200 машин. Йдеться про дозвіл для трьох “найпопулярніших сервісів” для виклику таксі: Uber, Bolt та Uklon, зазначив представник КМВА.
У відповіді на запит військова адміністрація підтвердила, що “взаємодіють” з сервісами Uber, Bolt та Uklon й отримували від компаній прохання розглянути дозвіл на роботу таксі вночі. Наразі КМВА розглядає варіант роботи близько 100 автомоблів одночасно під час комендантської години.
“Все має вирішувати баланс попиту та пропозиції, але в межах розумних обмежень, з огляду на безпекову ситуацію”, — додали там.
В КМВА кажуть, що первинний відбір “нічних” водіїв, попередньо, здійснюватимуть самі сервіси.
“Вони (сервіси – ред.) надаватимуть дані для перевірки та допущення водіїв. Також однією з головних вимог є те, щоб роботу в комендантську годину здійснювали тільки ліцензовані перевізники”, – зазначили у КМВА.
Наразі працюють над механізмом акредитації водіїв та трекінгового відстежування руху авто.
“Такий контроль буде обмежено можливостями самих додатків сервісів, однак визначити у разі потреби, чи був той чи інший водій в конкретному місці, буде технічно можливо”, – пояснили у військовій адміністрації.
Водночас у КМДА не розкривають деталей можливих правил роботи машин таксі під час комендантської години.
“У структурних підрозділах Київської міської ради наразі відсутня інформація щодо ймовірності розгляду та підтримки тих чи інших рішень на засіданнях Ради оборони міста Києва”, — йдеться у відповіді на запит заступника голови КМДА з питань самоврядних повноважень Костянтина Усова.
Що кажуть у службах таксі
Суспільне звернулося до сервісів виклику авто Uber, Bolt та Uklon, з якими контактувала КМВА, щоб з’ясувати, які правила роботи таксі вночі там пропонують і чи зміниться цінова політика для поїздок вночі. З трьох служб відповідь Суспільному надав Uklon.
“Uklon, разом з іншими представниками райдхейлінгу, спрямував всі необхідні запити та пропозиції в КМДА, КМВА, КОВА та Нацполіцію. Ми мали неодноразові обговорення, як зробити такий сервіс вночі, який би відповідав всім вимогам та очікуванням міської влади та військової адміністрації”, — зазначили у письмовій відповіді.
У пресслужбі поінформували, що Uklon вже має досвід роботи водіїв під час комендантської години в інших містах. І тепер чекають на рішення столичної влади.
“Uklon має успішний досвід запуску та роботи під час комендантської години у Львові. За рік роботи сервісу, ми змогли продемонструвати, що запуск логістики в комендантську годину може бути комфортним, зручним та контрольованим. Зокрема, за цей рік не мали жодного інциденту. Ми, як бізнес, чекаємо на рішення місцевої влади,” – наголосили в компанії.
Коли ж таксі можуть надати дозвіл для роботи у Києві під час комендантської години поки невідомо. “Точна дата буде відома після усунення всіх неузгодженостей”, — зазначили у КМВА.
